به گزارش مرکزی دیلی ، طراح و سازنده اين هواپيما گفت: افزايش طول هواپيما و ارتفاع پروازي، نصب ابزار دقيق و سيستم راديو كنترل و قابليت فيلمبرداري و عكسبرداري از جمله مزيتهاي اين نوع هوايپما نسبت به دو نمونه ديگر ساخته شده در اين واحد دانشگاهي است.
‘همايون عرب’ در جمع خبرنگاران افزود: اين طرح از بي نظيرترين گلايدرها و داراي قابليت پرواز در ارتفاع تقريبي پنج هزار متري معادل 15 هزار پا است.
وي ادامه داد: طول بال اين هواپيما چهار متر، جنس بدنه فوم توپر با روكش كربن، طول بدنه 3/1 متر و مجهز به سيستم ارسال تصوير آنلاين با برد كنترل تصوير 40 كيلومتر و داراي قابليت عكسبرداري و فيلمبرداري با كيفيت HD است.
طراح و سازنده هواپيماي بدون سرنشين بيان كرد: استحكام بسيار بالا و استفاده از الياف كربن و كولار در بدنه هواپيما و تكنولوژي جديد و به روز از ويژگيهاي اين هواپيما است.
عرب يادآور شد: انرژي اين هواپيما از باطريهاي ليتيوم و داراي موتور 650 كيلو وات الكتريكي و فاقد توليد گرما است كه به اين دليل قابل رد يابي توسط موشكهاي گرما گريز نيست.
اين نخبه رشته مهندسي برق قدرت دانشگاه آزاد اسلامي واحد اراك بيان كرد: نصب بالهاي خورشيدي بر روي اين هواپيما به منظور افزايش مدت پروازي تا 24 ساعت و اجراي خلبان هوشمند براي كنترل هواپيما در برد 40 كيلومتر از ديگر برنامه هاي اين تيم بر روي اين هواپيما است.
وي ادامه داد: نصب سيستم اختلال مخابراتي بر روي اين هواپيما از ديگر قابليتهاي آن است كه با روشن شدن آن ، سيستم شبكه هاي موبايل منطقه بطور كامل قطع مي شود.
دبير منطقه پنج دانشگاه آزاد اسلامي اراك و استاد راهنماي اين پروژه اظهار داشت: تيم سازنده اين هواپيما توانسته از بين 68 تا 70 تيم شركت كننده در مسابقات طراحي و ساخت پرنده‌هاي بدون سرنشين دانشگاه شريف، در 16 تيم برتر كشوري قرار گيرد.
دكتر ‘عليرضا نظام آبادي’ خاطر نشان كرد: اين دوره از مسابقات از اوايل مهرماه سال جاري در دانشگاه صنعتي شريف آغاز مي‌شود.
وي اضافه كرد: در بين دانشگاههاي آزاد كشور تنها واحد اراك و كرمان موفق به حضور در اين دوره از مسابقات شده اند.
دبير منطقه پنج دانشگاه آزاد اسلامي اراك و استاد راهنماي اين پروژه نخبه پروري و خدمات رساني به جامعه نخبگان را از جمله رسالتها و برنامه هاي دانشگاه آزاد اسلامي عنوان كرد.